(網經社訊)3月4日消息， 中國物流與采購聯合會今日發(fā)布2月份中國物流業(yè)景氣指數。2月份中國物流業(yè)景氣指數為49.3%。數據顯示，春節(jié)過后，物流需求有序釋放，尤其是進入2月下旬，物流實物量指標明顯上升，東部地區(qū)和中部地區(qū)業(yè)務總量保持擴張，表明中國物流業(yè)正在逐步復蘇。
一、節(jié)后復工推動物流需求釋放，多式聯運和郵政快遞電商表現亮眼
網經社物流科技臺（LT.100EC.CN）根據Deepseek查詢獲悉獲悉，2月份，隨著春節(jié)假期結束，企業(yè)復工復產步伐加快，各地區(qū)重大項目集中開工，產業(yè)鏈上下游平穩(wěn)復蘇，帶動物流需求穩(wěn)步回升。特別是進入2月下旬，物流實物量指標明顯上升，反映出經濟活動活躍度提升。
從細分領域來看，多式聯運和郵政快遞電商板塊表現尤為突出，業(yè)務總量指數分別達到55.6%和66.3%的較高水平。這主要得益于電商平臺的持續(xù)繁榮以及消費者對高效物流服務的需求增長。多式聯運的快速發(fā)展也得益于國家政策的支持和基礎設施的不斷完善，為物流降本增效提供了有力保障。
二、運輸業(yè)景氣水平分化，道路和鐵路運輸表現較好
2月份，道路運輸業(yè)和鐵路運輸業(yè)景氣水平處于擴張區(qū)間，水上運輸業(yè)活躍度持續(xù)改善。其中，道路運輸業(yè)受益于短途貨運需求的增長，鐵路運輸業(yè)則得益于大宗物資運輸需求的回升。水上運輸業(yè)雖然有所改善，但仍面臨一定的壓力，主要受國際貿易形勢和航運市場波動的影響。
三、企業(yè)成本壓力有所緩解，利潤水平小幅回升
從企業(yè)經營情況來看，2月份物流企業(yè)成本上漲幅度有所放緩，主營業(yè)務利潤指數環(huán)比上升0.3個百分點。分行業(yè)看，道路運輸、水上運輸、倉儲業(yè)和多式聯運領域的主營業(yè)務利潤指數，較上月均有不同程度的上升。這表明，隨著物流需求的回升和成本壓力的緩解，物流企業(yè)的經營狀況有所改善。
四、未來預期向好，鐵路和航空運輸業(yè)將發(fā)揮支撐作用
從后期市場來看，2月份業(yè)務活動預期指數為54.4%，保持在較高水平，表明物流企業(yè)對未來市場發(fā)展充滿信心。其中，鐵路運輸和航空運輸業(yè)業(yè)務活動預期指數高于物流業(yè)總體水平，對后期物流需求全面復蘇將起到穩(wěn)定支撐作用。這主要得益于國家加大基礎設施投資力度，以及航空貨運需求的持續(xù)增長。
五、挑戰(zhàn)與機遇并存，物流業(yè)高質量發(fā)展任重道遠
盡管2月份中國物流業(yè)景氣指數有所回升，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如，國際環(huán)境復雜多變，國際貿易形勢不確定性增加，對跨境物流造成一定影響。此外，物流成本居高不下、行業(yè)集中度偏低等問題依然存在，制約著物流業(yè)的高質量發(fā)展。
未來，中國物流業(yè)應積極應對挑戰(zhàn)，抓住機遇，加快轉型升級步伐。一方面，要加強科技創(chuàng)新，推動智慧物流發(fā)展，提升物流效率和服務水平。另一方面，要優(yōu)化物流網絡布局，加強基礎設施建設，促進物流業(yè)與制造業(yè)、農業(yè)等產業(yè)的深度融合，為構建新發(fā)展格局提供有力支撐。
